Усиление автодорожных и железнодорожных оснований

Ключевым фактором, влияющим на долговечность автодорожного полотна и ж/д насыпи, является качество основания под ними. Необходимая прочность достигается с помощью:

  • разделения основания дороги на слои, образованные различными по прочности и плотности материалами;
  • эффективной системой дренажа (своевременное отведение воды продлевает жизнь дорожному основанию).

В качестве материалов для организации этих мероприятий наибольшую эффективность показали:

  • двуосная георешётка;
  • геосинтетика (стойкое к гниению, прочное полотно, которое пропускает через себя воду, не давая ей застаиваться в том или ином слое основания).

Геосинтетические материалы и их действие

Георешётка двуосная, благодаря прочности на разрыв, изгиб, способности противостоять продолжительному давлению, способствует:

  • укреплению основания дорожного полотна (что особенно актуально, если необходимо вести строительство на слабых грунтах);
  • разделяет слои основания разной плотности (песок, щебень, грунт);
  • препятствует размыванию основания дороги.

Полотно из геосинтетики становится частью дренажной системы, благодаря высокой пропускной способности.

Экономический эффект от применения геосинтетических материалов в дорожном строительстве

Результативность работ, направленных на укрепление грунтов, до применения георешётки в частности и геосинтетики в целом зависела, прежде всего, от многослойности дорожного основания и, как следствие, его высоты. Чем выше, тем прочнее – и тем больше сметные расходы на возведение объекта строительства на слабом грунте.

Помимо того, что цена на георешётки невелика (поскольку георешётка производство требует не слишком ресурсоёмкое), высоту насыпи, толщину основания дороги стало возможным сократить на 30-50% процентов.

Риск размывания (и, соответственно, расходов на профилактический ремонт основания) геосинтетика сводит к минимуму – благодаря эффекту дренирования.